• banner

Mabaka, likotsi, le thibelo ea jenereithara ea diesel e phahameng ea mocheso oa metsi a koalang

Kakaretso: Lijenereithara tsa diesel ke tiisetso e tšepahalang bakeng sa tlhahiso ea motlakase, 'me ts'ebetso ea tsona e bolokehileng le e sebetsang e bohlokoa bakeng sa ho netefatsa tlhahiso ea sethala.Mocheso o phahameng oa metsi ka lijenereithara tsa diesel ke e 'ngoe ea liphoso tse tloaelehileng, tseo, haeba li sa sebetsanoe ka nako e nepahetseng, li ka fetela ho ho hlōleha ho hoholo ha thepa, ho ama tlhahiso le ho baka tahlehelo e ke keng ea lekanngoa ea moruo.Mocheso nakong ea ts'ebetso ea lijenereithara tsa diesel, ebang ke mocheso oa oli kapa mocheso o pholileng, o tlameha ho ba ka har'a mefuta e tloaelehileng.Bakeng sa lijenereithara tsa diesel, sebaka se nepahetseng sa ho sebetsa bakeng sa mocheso oa oli e lokela ho ba 90 ° ho isa ho 105 °, 'me mocheso o nepahetseng bakeng sa pholiso e lokela ho ba ka har'a 85 ° ho isa ho 90 °.Haeba mocheso oa jenereithara ea dizeli o feta mefuta e ka holimo kapa e phahameng nakong ea ts'ebetso, e nkoa e le ts'ebetso e feteletseng.Ts'ebetso ea ho chesa haholo e baka likotsi tse kholo ho lijenereithara tsa disele mme e lokela ho felisoa hanghang.Ho seng joalo, mocheso o phahameng oa metsi hangata o baka ho belisoa ha se pholileng ka har'a radiator, ho fokotseha ha matla, ho fokotseha ha viscosity ea oli e tlotsoang, ho eketseha ha likhohlano lipakeng tsa likarolo, esita le ho se sebetse ho hoholo joalo ka ho hula moqomo le ho chesoa ha cylinder gasket.

1, Kenyelletso ea Sistimi ea Pholiso

Lijenereithareng tsa diesel, hoo e ka bang 30% ho isa ho 33% ea mocheso o hlahisoang ke ho tuka ha mafura o hloka ho hasanngoa lefatšeng le ka ntle ka likarolo tse kang li-cylinders, li-cylinder heads le pistons.E le ho senya mocheso ona, tekanyo e lekaneng ea mocheso o pholileng o hloka ho qobelloa ho tsoela pele ho phalla ka har'a likarolo tse futhumetseng, ho netefatsa mocheso o tloaelehileng le o tsitsitseng oa likarolo tsena tse futhumetseng ka ho pholile.Ka hona, litsamaiso tsa ho pholisa li kentsoe ka har'a lijenereithara tse ngata tsa diesel ho netefatsa phallo e lekaneng le e tsoelang pele ea sebaka se phodileng le mocheso o loketseng oa sebaka se pholisang.

1. Karolo le mokhoa oa ho pholisa

Ho latela pono ea tšebeliso ea matla, ho pholisa ha lijenereithara tsa dizeli ke tahlehelo ea matla e lokelang ho qojoa, empa hoa hlokahala ho netefatsa ts'ebetso e tloaelehileng ea lijenereithara tsa dizeli.Ho pholile ha lijenereithara tsa dizeli ho na le mesebetsi e latelang: pele, ho pholile ho ka boloka mocheso o sebetsang oa likarolo tse futhumetseng ka har'a moeli o lumelletsoeng oa thepa, ka hona ho netefatsa matla a lekaneng a likarolo tse futhumetseng tlas'a maemo a phahameng a mocheso;Taba ea bobeli, ho pholisa ho ka netefatsa phapang e nepahetseng ea mocheso pakeng tsa marako a ka hare le a ka ntle a likarolo tse futhumetseng, ho fokotsa khatello ea mocheso ea likarolo tse futhumetseng;Ho phaella moo, ho pholisa ho ka boela ha etsa bonnete ba hore ho na le sebaka se loketseng pakeng tsa likarolo tse tsamaeang tse kang piston le li-cylinder liner, le boemo bo tloaelehileng ba ho sebetsa ba filimi ea oli holim'a lerako la cylinder.Liphello tsena tsa ho pholisa li finyelloa ka mokhoa oa ho pholisa.Tsamaisong, likarolo tse peli tsa pholiso ea jenereithara ea diesel li lokela ho nahanoa, leha e le ho lumella jenereithara ea diesel hore e be supercooled ka lebaka la pholileng e feteletseng kapa mocheso o feteletseng ka lebaka la khaello ea pholileng.Mehleng ea kajeno, ho qala ho fokotsa tahlehelo ea ho pholisa ho sebelisa matla a tukang ka botlalo, lipatlisiso tsa lienjine tsa adiabatic li ntse li etsoa ka hare ho naha le machabeng, 'me lisebelisoa tse ngata tse hanyetsanang le mocheso o phahameng, joalo ka lisebelisoa tsa ceramic, li entsoe ka nepo.

Hona joale, ho na le mekhoa e 'meli ea ho pholisa bakeng sa lijenereithara tsa diesel: pholileng ea metsi e qobelloang le moea o pholileng.Boholo ba lijenereithara tsa diesel li sebelisa ea pele.

2. Mohatsela o pholisang

Mokhoeng oa ho pholisa metsi o qobelloang oa lijenereithara tsa diesel, hangata ho na le mefuta e meraro ea lipholisa: metsi a hloekileng, sepholi le oli e tlotsang.Metsi a hloekileng a na le boleng bo tsitsitseng ba metsi, phello e ntle ea phetisetso ea mocheso, 'me a ka sebelisoa bakeng sa kalafo ea metsi ho rarolla bofokoli ba ona le bofokoli ba ona, e leng se etsang hore e be sebaka se loketseng sa ho pholisa se sebelisoang haholo hajoale.Litlhoko tsa boleng ba metsi a hloekileng tsa lijenereithara tsa diesel hangata ha li na litšila metsing a hloekileng kapa metsi a hloekisitsoeng.Haeba e le metsi a hloekileng, boima bohle ha boa lokela ho feta 10 (likhato tsa Sejeremane), boleng ba pH bo lokela ho ba 6.5-8, 'me litaba tsa chloride ha lia lokela ho feta 50 × 10-6.Ha o sebelisa metsi a hloekisitsoeng kapa metsi a hloekisitsoeng ka ho feletseng a hlahisoang ke li-exchangers tsa ion e le metsi a pholileng a hloekileng, tlhokomelo e khethehileng e tlameha ho lefshoa ho hloekisa metsi a metsi a hloekileng 'me ho lokela ho etsoa tlhahlobo ea kamehla ho netefatsa hore motsoako oa moemeli oa phekolo ea metsi o fihla sebakeng se boletsoeng.Ho seng joalo, ho bola ho bakoang ke mahloriso a sa lekaneng ho matla ho feta ho sebelisa metsi a thata a tloaelehileng (ka lebaka la ho hloka tšireletso ho tloha kalaka filimi sediment e entsoeng ke metsi a tloaelehileng a thata).Boleng ba metsi a pholiso ho thata ho bo laola mme ho bola ha sona le mathata a ho sekala a hlahelletse.Ho fokotsa kutu le ho hola, mocheso oa sehatsetsi ha oa lokela ho feta 45 ℃.Ka hona, hona joale ke ka seoelo ho sebelisa sepholisa ka kotloloho ho lijenereithara tse pholileng tsa diesel;Mocheso o khethehileng oa oli ea ho tlotsa o monyenyane, phello ea mocheso oa mocheso o fokola, 'me maemo a phahameng a mocheso a atisa ho pheha ka kamoreng e pholileng.Leha ho le joalo, ha e behe kotsi ea ho silafatsa oli ea crankcase ka lebaka la ho lutla, e etsa hore e tšoanelehe e le sebaka sa ho pholisa bakeng sa piston.

3. Sebopeho le lisebelisoa tsa tsamaiso ea ho pholisa

Ka lebaka la maemo a fapaneng a ts'ebetso ea likarolo tse futhumetseng, mocheso o pholileng o hlokahalang, khatello le sebopeho sa mantlha le tsona lia fapana.Ka hona, mokhoa oa ho pholisa oa karolo e 'ngoe le e' ngoe e futhumetseng hangata o entsoe ka litsamaiso tse 'maloa tse arohaneng.Ka kakaretso e arotsoe ka litsamaiso tse tharo tse koetsoeng tsa metsi a hloekileng: li-cylinder liner le cylinder head, piston, le ente ea mafura.

Metsi a foreshe a tsoang moketjaneng oa pompo ea metsi a pholileng a cylinder liner a kena karolong e ka tlase ea silindara e 'ngoe le e 'ngoe ka phaephe e kenang e kenang ea metsi a cylinder liner, 'me a pholile tseleng ho tloha cylinder liner ho ea ho cylinder head ho ea turbocharger.Ka mor'a hore liphaephe tsa ho tsoa tsa silindara e 'ngoe le e 'ngoe li kopane, li pholile ka jenereithara ea metsi le metsi a pholileng a hloekileng tseleng, ebe li kenya hape ka ho kena ha pompo ea metsi a pholileng ea li-cylinder liner;Tsela e 'ngoe e kena ka tanka ea ho atolosa metsi a hloekileng.Peipi ea ho leka-lekana e kentsoe pakeng tsa tanka ea katoloso ea metsi a hloekileng le pompo ea metsi a pholileng ea cylinder liner ho tlatsa metsi tsamaisong le ho boloka khatello ea pompo ea metsi a pholileng.

Ho na le sensor ea mocheso tsamaisong e lemohang liphetoho mocheso oa mocheso oa metsi a pholileng le ho laola mocheso oa eona oa ho kena ka valve ea ho laola mocheso.Mocheso o phahameng oa metsi ka kakaretso ha oa lokela ho feta 90-95 ℃, ho seng joalo sensor ea mocheso oa metsi e tla fetisetsa letšoao ho molaoli, e leng se etsang hore mochine oa diesel o be le mocheso o feteletseng le ho laela lisebelisoa hore li emise.

Ho na le mekhoa e 'meli ea ho pholisa bakeng sa lijenereithara tsa diesel: e kopantsoeng le e arohaneng.Re lokela ho hlokomela hore ka petsoha mofuta intercooling tsamaiso, ba bang ba dikai ka 'na ba le sebaka tsidifatso ya intercooler mocheso exchanger e kholoanyane ho feta ea silindara liner metsi mocheso exchanger,' me baenjiniere ba tšebeletso ea moetsi hangata etsa liphoso.Hobane ho utloahala eka metsi a cylinder liner a hloka ho fapanyetsana mocheso o mongata, empa ka lebaka la phapang e nyane ea mocheso ho pholileng le ho sebetsa hantle ha mocheso o tlase, ho hlokahala sebaka se seholo sa ho pholisa.Ha u kenya mochine o mocha, hoa hlokahala ho netefatsa le moetsi ho qoba ho tsosolosa ho ama tsoelo-pele.Mocheso oa mocheso oa metsi a pholileng hangata ha oa lokela ho feta likhato tse 54.Mocheso o feteletseng o ka hlahisa motsoako o bapatsang holim'a pholileng, o ama phello ea ho pholisa ea mocheso oa mocheso.

2、 Tlhahlobo le kalafo ea liphoso tse phahameng tsa mocheso oa metsi

1. Boemo bo tlase ba pholileng kapa khetho e fosahetseng

Ntho ea pele le e bonolo ka ho fetisisa ho e hlahloba ke boemo ba pholileng.Se ke oa lumela litumela-khoela mabapi le li-alamo tsa boemo bo tlase ba mokelikeli, ka linako tse ling liphaephe tsa metsi tse koalehileng tsa li-switches li ka khelosa bahlahlobi.Ho feta moo, ka mor'a ho paka ka mocheso o phahameng oa metsi, hoa hlokahala ho emela hore mocheso oa metsi o theohe pele o tlatsa metsi, ho seng joalo o ka baka likotsi tse kholo tsa lisebelisoa tse kang ho phunyeha ha cylinder head.

ntho e itseng ya mmele e phodisang ya enjene.Kamehla hlahloba boemo ba pholileng ka har'a radiator le tanka ea katoloso, 'me u e tlatse ka nako e loketseng ha boemo ba mokelikeli bo le tlase.Hobane haeba ho na le khaello ea pholileng tsamaisong ea pholileng ea jenereithara ea diesel, e tla ama phello ea mocheso oa mocheso oa jenereithara ea diesel le ho baka mocheso o phahameng.

2. Cooler e koetsoeng kapa radiator (e pholile moea)

Ho thibana ha radiator ho ka bakoa ke lerōle kapa litšila tse ling, kapa e ka ba ka lebaka la mapheo a kobehileng kapa a robehileng a thibelang ho phalla ha moea.Ha u hloekisa ka moea o nang le khatello e phahameng kapa metsi, ela hloko hore u se ke ua koba mapheoana a pholileng, haholo-holo mapheoana a ho pholisa a intercooler.Ka linako tse ling, haeba pholileng e sebelisoa nako e telele haholo, lera la motsoako le tla adsorb holim'a pholileng, le ama phello ea phapanyetsano ea mocheso le ho baka mocheso o phahameng oa metsi.Ho fumana hore na pholileng e sebetsa hantle hakae, sethunya se lekanyang mocheso se ka sebelisoa ho lekanya phapang ea mocheso pakeng tsa metsi a kenang le a ho tsoa a mochini o futhumatsang mocheso le mocheso oa metsi o kenang le oa ho tsoa oa enjene.Ho itšetlehile ka litekanyo tse fanoeng ke moetsi, ho ka etsoa qeto ea hore na phello e pholileng e fokola kapa ho na le bothata ba potoloho ea ho pholisa.

3. Sefapa-moea se senyehileng le sekoahelo (se pholile moea)

Jenereithara ea diesel e pholileng moeeng e boetse e hloka ho hlahloba hore na sefofane sa moea le sekoahelo se senyehile, kaha tšenyo e ka etsa hore moea o chesang o phalle moeeng o kenang moeeng, o amang phello ea pholileng.Sebaka sa moea ka kakaretso se lokela ho ba makhetlo a 1.1-1.2 sebaka sa pholileng, ho itšetlehile ka bolelele ba kotopo ea moea le sebōpeho sa grille, empa eseng ka tlase ho sebaka sa pholileng.Tataiso ea li-blades tsa fan e fapane, hape ho na le phapang pakeng tsa ho kenya sekoahelo.Ha u kenya mochine o mocha, tlhokomelo e lokela ho lefshoa.

4. Tšenyo ea fan kapa tšenyo ea lebanta kapa ho hlepha

Kamehla hlahloba hore na lebanta la fene la jenereithara ea diesel le theohile le hore na sebopeho sa fan se fosahetse.Hobane lebanta la fan le hlephileng haholo, ho bonolo ho etsa hore lebelo la fan le fokotsehe, e leng se etsang hore radiator e se ke ea khona ho sebelisa matla a eona a ho qhala mocheso, e leng se lebisang ho mocheso o phahameng oa jenereithara ea diesel.

Khatello ea lebanta e hloka ho lokisoa ka nepo.Le hoja ho e lokolla ho ka 'na ha se ke ha e-ba molemo, ho ba thata haholo ho ka fokotsa bophelo ba tšebeletso ea lebanta le li-bearings.Haeba lebanta le robeha nakong ea ts'ebetso, le ka 'na la phuthela fene le ho senya se pholileng.Ho bile le liphoso tse tšoanang tšebelisong ea lebanta ke bareki ba bang.Ntle le moo, deformation ea fan e ka boela ea etsa hore matla a ho qhala mocheso a radiator a se ke a sebelisoa ka botlalo.

5. Ho hlōleha ha Thermostat

Ponahalo ea 'mele ea thermostat.Ho hlōleha ha thermostat ho ka ahloloa esale pele ka ho lekanya phapang ea mocheso pakeng tsa mocheso oa metsi a kenang le a ho tsoa a tanka ea metsi le mochini oa ho kenya pompo ea metsi le mochini o futhumatsang mocheso o sebelisang sethunya se lekanyang mocheso.Tlhahlobo e tsoelang pele e hloka ho arola thermostat, ho e belisa ka metsi, ho metha mocheso oa ho bula, mocheso o bulehileng ka ho feletseng, le tekanyo e bulehileng ka ho feletseng ho fumana boleng ba thermostat.e hloka tlhahlobo ea 6000H, empa hangata e nkeloa sebaka ka ho toba nakong ea litokiso tse ka holimo kapa tse holimo le tse tlaase, 'me ha ho na tlhahlobo e etsoang haeba ho se na liphoso bohareng.Empa haeba thermostat e senyehile nakong ea tšebeliso, hoa hlokahala ho hlahloba hore na li-fan fan pompo ea metsi a pholileng li senyehile le hore na ho na le thermostat e setseng ka tanka ea metsi ho qoba tšenyo e eketsehileng ea pompo ea metsi.

6. Pompo ea metsi e senyehile

Monyetla ona o batla o fokola.The impeller e ka 'na ea senyeha kapa ea tlosoa,' me e ka etsoa qeto ea hore na e ka qhaqhoa le ho e hlahloba ka kahlolo e pharaletseng ea sethunya se lekanyang mocheso le tekanyo ea khatello, 'me e hloka ho khetholloa ho tloha ketsahalong ea ho kenngoa ha moea tsamaisong.Ho na le phallo ea ho ntša metsi ka tlase ho pompo ea metsi, 'me metsi a rothang mona a bontša hore tiiso ea metsi e hlōlehile.Mechini e meng e ka kena tsamaisong ka sena, e ama ho potoloha le ho baka mocheso o phahameng oa metsi.Empa haeba ho e-na le marotholi a seng makae a ho lutla ka motsotso o le mong ha o nkela pompo ea metsi sebaka, e ka tloheloa e sa phekoloe le ho hlokomeloa hore e sebelisoe.Likarolo tse ling ha li sa tla hlola li lutla ka mor'a hore li kene ka nako e itseng.

7. Ho na le moea tsamaisong ea ho pholisa

Moea tsamaisong o ka ama ho phalla ha metsi, 'me maemong a boima, o ka etsa hore pompo ea metsi e hlolehe' me tsamaiso e khaotse ho phalla.Esita le lienjene tse ling li bile le mathata a mangata a sa khaotseng a metsi a tsoang ka tankeng ea metsi nakong ea ts'ebetso, alamo ea boemo bo tlaase nakong ea ho paka, le kahlolo e fosahetseng ke mofani oa litšebeletso tsa moetsi, a nahana hore khase e tukang e tsoang moqomong o itseng e ne e kene ka har'a mochine o pholileng.Ba nkile sebaka sa li-cylinder cylinder gaskets tse 16, empa ho se sebetse ho ile ha tsoela pele nakong ea ts'ebetso.Ka mor'a hore re fihle setšeng, re ile ra qala ho khathala ho tloha sebakeng se phahameng ka ho fetisisa sa enjene.Ka mor'a hore mochine o phethoe, enjene e ne e sebetsa ka tsela e tloaelehileng.Ka hona, ha ho sebetsanoa le liphoso, hoa hlokahala ho netefatsa hore liketsahalo tse tšoanang li felisitsoe pele ho etsoa litokiso tse kholo.

8. Pholiso ea oli e senyehileng e bakang ho lutla ha pholiso

(1) Ketsahalo ea phoso

Jenereithara e behiloeng yuniting e itseng e ile ea fumanoa e e-na le metsi a sa khaotseng a rothela ka ntle ho tloha moeling oa lesoba la sekoti sa oli e tlotsang nakong ea tlhahlobo ea pele e qala, e siea sepholi se senyenyane ka har'a radiator.

(2) Ho fumana liphoso le ho hlahloba

Ka mor'a lipatlisiso, hoa tsebahala hore pele jenereithara ea diesel e sebetsa hampe, ha ho na liketsahalo tse sa tloaelehang tse ileng tsa fumanoa nakong ea kaho setšeng sa kaho.Setsidifatsi se ile sa dutla ka paneng ya oli ka mora hore jenereithara ya disele e kwetswe.Lisosa tse kholo tsa ho se sebetse hona ke ho lutla ha pholileng ea oli kapa ho senyeha ha cylinder liner e tiisang phaposi ea metsi.Kahoo pele, ho ile ha etsoa teko ea khatello holim’a sehatsela sa oli, se neng se akarelletsa ho ntša se pholisang oli le sekena le liphaephe tse kopanyang tsa oli e tlotsang.Ka mor'a moo, setsi sa ho pholisa se ile sa thibeloa, 'me khatello e itseng ea metsi e ile ea kenngoa moo ho kenang se pholileng.Ka lebaka leo, ho ile ha fumanoa hore metsi a phalla ho tsoa boema-kepe ba oli e tlotsang, ho bontša hore phoso ea ho lutla ha metsi e ne e le ka har'a sehatsetsi sa oli.Phoso ea ho lutla ha pholileng e bakiloe ke ho chesetsoa ha motsoako o pholileng, 'me e kanna eaba e etsahetse nakong ea ho koaloa ha jenereithara ea diesel.Ka hona, ha jenereithara ea diesel e qeta ho sebetsa, ho ne ho se na liketsahalo tse sa tloaelehang.Empa ha jenereithara ea disele e tima, khatello ea oli e tlotsang e atamela zero, 'me radiator e na le bophahamo bo itseng.Ka nako ena, kgatello ya se phodisang e kgolo ho feta kgatello ya oli e tlotsang, mme se phodisang se tla phallela ka paneng ya oli ho tloha tulong ya mothapo o phodileng, se etsa hore metsi a rothele kantle ho tloha pheletsong ya lesoba la dipstick tsa oli.

(3) Ho rarolla mathata

Arola sehatsela sa oli 'me u fumane sebaka sa weld e bulehileng.Ka mor'a ho cheselletsa hape, phoso e ile ea rarolloa.

9. Cylinder liner leakage e bakang mocheso o pholileng o phahameng

(1) Ketsahalo ea phoso

A B letoto la jenereithara disele.Nakong ea ho nchafatsoa ha lebenkele la ho lokisa, piston, mehele ea piston, likhetla tse nang le likhetla le likarolo tse ling li ile tsa nkeloa sebaka, sefofane sa hlooho ea cylinder se ile sa theoha, 'me cylinder liner e ile ea nkeloa sebaka.Ka mor'a phetoho e kholo, ha ho na lintho tse sa tloaelehang tse ileng tsa fumanoa nakong ea ts'ebetso fekthering, empa ka mor'a ho isoa ho mong'a mochine bakeng sa tšebeliso, ho ile ha etsahala phoso ea mocheso o phahameng oa pholileng.Ho latela maikutlo a opareitara, kamora ho fihlela mocheso o tloaelehileng oa ts'ebetso, mocheso o pholileng o tla fihla ho 100 ℃ kamora ho matha lik'hilomithara tse 3-5.Haeba e emisitsoe ka nako e itseng 'me e tsoela pele ho sebetsa ka mor'a hore mocheso oa metsi o theohe, e tla nyolohela ho 100 ℃ ka nako e khutšoanyane haholo.Jenereithara ea diesel ha e na lerata le sa tloaelehang, 'me ha ho na metsi a phallang ka ntle ho cylinder block.

(2) Ho fumana liphoso le ho hlahloba

Jenereithara ea diesel ha e na lerata le sa tloaelehang, 'me mosi o tsoang peiping ea ho ntša metsi o tloaelehile.Ho ka ahloloa hore ho hlaka pakeng tsa valve, valve le molamu oa tataiso ke ntho e tloaelehileng.Ntlha ea pele, lekanya khatello ea cylinder ka tekanyo ea khatello ea khatello, ebe u etsa tlhahlobo ea motheo ea tsamaiso ea ho pholisa.Ha ho na ho tsoa ha metsi kapa ho sesa ho ileng ha fumanoa, 'me boemo ba metsi a pholileng ho radiator le bona bo kopana le melao.Ha ho hlahlojoa ts'ebetso ea pompo ea metsi ka mor'a ho qala, ha ho na lintho tse sa tloaelehang tse ileng tsa fumanoa, 'me ho ne ho se na phapang e hlakileng ea mocheso pakeng tsa likamore tse ka holimo le tse tlaase tsa radiator.Leha ho le joalo, ho ile ha fumanoa li-bubble tse nyenyane, kahoo ho ne ho belaelloa hore cylinder gasket e senyehile.Ka hona, ka mor'a ho tlosa hlooho ea cylinder le ho hlahloba gasket ea cylinder, ha ho ntho e hlakileng e tukang e ileng ea fumanoa.Ka mor'a ho shebella ka hloko, ho ile ha fumanoa hore ho ne ho e-na le tšenyo e ka holimo ea li-cylinder liner e neng e phahame ho feta sefofane se ka holimo sa cylinder block.Ha o kenya cylinder gasket, lesoba la piston le ne le behiloe hantle ka ntle ho selikalikoe se ka ntle sa sebaka se senyehileng, 'me cylinder gasket e ne e phalla ka sefofane se ka holimo sa kou e senyehileng.Ho tsoa ho sena, ho ka hlalosoa hore ho koala ho fokolang ha cylinder gasket ho entse hore khase e nang le khatello e phahameng e kene ka kanaleng ea metsi, e leng se ileng sa fella ka mocheso o phahameng haholo oa sepholi.

(3) Ho rarolla mathata

Ka mor'a ho nkela sebaka sa li-cylinder liner le ho tiisa liboutu tsa hlooho ea cylinder ho latela torque e boletsoeng, ho ne ho se na ketsahalo ea mocheso o pholileng o phahameng hape.

10. Ts'ebetso ea nako e telele ea overload

Ts'ebetso ea nako e telele ea lijenereithara tsa diesel e ka eketsa tšebeliso ea mafura a tsona le mojaro oa mocheso, e leng se bakang mocheso o phahameng oa metsi.Ho fihlela sena, lijenereithara tsa diesel li lokela ho qojoa ts'ebetsong ea nako e telele ea ho jara.

11. Ho hula silindara ea enjene

Ho hula moqomo oa enjene ho hlahisa mocheso o mongata, ho baka keketseho ea mocheso oa oli le mocheso oa metsi a silindara.Ha moqomo o huloa habohloko, mosi o mosoeu o tla ntšoa ho tsoa boema-kepe ba moea oa crankcase, empa ho hula hanyenyane ho ka bontša feela mocheso o phahameng oa metsi, 'me ha ho na phetoho e kholo ea moea oa crankcase.Haeba phetoho ea mocheso oa oli e se e sa hlokomeloe, ho thata ho e tseba.Ha mocheso oa metsi o phahame ka mokhoa o sa tloaelehang, o ka sebelisoa e le monyetla oa ho bula lemati la crankcase, ho hlahloba bokaholimo ba cylinder liner, ho lemoha mathata ka nako, le ho qoba likotsi tse tebileng tsa ho hula li-cylinder.Nakong ea tlhahlobo, hoa hlokahala ho hlahloba sebaka sa moea sa crankcase nako le nako.Haeba ho na le mosi o mosoeu kapa keketseho e kholo ea moea o tsoang, o tlameha ho emisoa bakeng sa tlhahlobo.Haeba ho se na ntho e sa tloaelehang ka har'a li-cylinder liner, hoa hlokahala ho nahana hore na ho na le lubrication e futsanehileng e bakang mocheso o phahameng oa oli.Ka mokhoa o ts'oanang, keketseho ea phallo ea moea e tla fumanoa ka har'a crankcase.Hoa hlokahala ho tseba sesosa le ho se sebetsana pele o sebelisa mochine ho qoba likotsi tse kholo tsa thepa.

Lintlha tse ka holimo ke mabaka a 'maloa a ka khonehang, a ka ahloloang ho tloha ho bonolo ho ea ho tse rarahaneng, ho kopantsoe le liketsahalo tse ling tse ka khonehang tsa phoso, ho khetholla sesosa.Ha ho etsoa liteko tsa koloi e ncha kapa ho lokisoa haholo, hoa hlokahala ho lekanya le ho rekota mocheso oa metsi sebakeng sa ho kena le ho tsoa ha pholileng, ho kena le ho tsoa ha mochini, le mocheso oa sebaka se seng le se seng sa lubrication tlas'a maemo a fapaneng a mojaro. e le ho thusa ho bapisa litekanyo le lipatlisiso tse nakong ea lintlha tse sa tloaelehang tabeng ea ho se tloaelehe ha mochine.Haeba e ke ke ea sebetsanoa habonolo, o ka lekanya lintlha tse ling tsa mocheso 'me u sebelise tlhahlobo e latelang ea theory ho fumana sesosa sa phoso.

3, Likotsi tse phahameng tsa mocheso le mehato ea thibelo

Haeba jenereithara ea dizeli e le "mocheng o omileng", ke hore, o sebetsa ntle le metsi a pholileng, mokhoa leha e le ofe oa ho pholile oa ho tšela metsi a pholileng ka har'a radiator ha e le hantle ha o sebetse, 'me jenereithara ea dizeli e ke ke ea qhala mocheso nakong ea ts'ebetso.Ntlha ea pele, ha ho ntse ho sebetsa, kou ea ho tlatsa oli e lokela ho buloa 'me oli e tlotsang e lokela ho kenngoa ka potlako.Sena se bakoa ke hore sebakeng se se nang metsi ka ho feletseng, oli e tlotsang ea jenereithara ea diesel e tla fetoha mouoane ka tekanyo e kholo ea mocheso o phahameng 'me e tlameha ho tlatsoa kapele.Ka mor'a ho eketsa oli e tlotsang, enjene e tlameha ho tima, 'me mokhoa leha e le ofe o lokela ho nkoa ho tima jenereithara ea diesel le ho khaola oli.Ka nako e le 'ngoe sebetsa se qalang 'me u sebelise jenereithara ea diesel u sa etse letho, u ntse u sebetsa ka metsotsoana e 10 ka nako ea metsotsoana e 5 ho boloka maqhubu ana.Ho molemo ho senya enjene e qalang ho e-na le ho sireletsa jenereithara ea diesel, e le ho fokotsa likotsi tse tebileng tse kang ho khomarela kapa ho hula cylinder.Ka hona, mehato ea thibelo e lokela ho nkoa bakeng sa tsamaiso ea ho pholisa.

1. Ho fetola mekhoa ea ho sebetsa ea tsamaiso ea pholileng

(1) Khatello ea phallo ea pompo ea metsi a pholileng e lokela ho fetoloa ka har'a sebaka se tloaelehileng sa ho sebetsa.Ka tlwaelo, kgatello ya metsi a foreshe e lokela ho ba hodimo ho feta kgatello e phodisang ho thibela se phodisang ho dutlela ka metsing a foreshe le ho etsa hore se senyehe ha se phodileng se dutla.

(2) Mocheso oa metsi a hloekileng o lokela ho lokisoa ho ea ka mokhoa o tloaelehileng oa ho sebetsa ho latela litaelo.Se ke oa lumella mocheso oa metsi a hloekileng hore o be tlase haholo (ho baka tahlehelo e eketsehileng ea mocheso, khatello ea mocheso, kutu e tlase ea mocheso) kapa ho phahame haholo (ho baka mouoane oa filimi ea oli e tlotsang leboteng la silinda, ho senyeha ho matla ha lerako la silinda, mouoane. ka kamoreng e pholileng, le ho tsofala ka potlako ha selikalikoe sa ho tiisa lesale).Bakeng sa lienjine tsa disele tse lebelo le phahameng, mocheso o tsoang ka kakaretso o ka laoloa pakeng tsa 70 ℃ le 80 ℃ (ntle le ho chesa oli e boima e nang le sebabole), le bakeng sa lienjine tse lebelo le tlase, e ka laoloa lipakeng tsa 60 ℃ le 70 ℃;Phapang ea mocheso lipakeng tsa ho reka kantle ho naha le kantle ho naha ha ea lokela ho feta 12 ℃.Ka kakaretso ho eletsoa ho atamela moeli o ka holimo o lumelletsoeng bakeng sa mocheso oa phallo ea metsi a hloekileng.

(3) Thempereichara ea ho tsoa ha sepholi ha ea lokela ho feta 50 ℃ ho thibela tlhahlobo ea letsoai ho kenya le ho ama phetiso ea mocheso.

(4) Nakong ea ts'ebetso, valve ea bypass e holim'a phala e pholileng e ka sebelisoa ho lokisa palo ea pholileng e kenang ka sehatsetsing sa metsi a hloekileng, kapa valve ea bypass e holim'a peipi ea metsi a hloekileng e ka sebelisoa ho fetola palo ea metsi a hloekileng a kenang ka har'a metsi a hloekileng. sephodisa metsi kapa mocheso o phodisang.Likepe tsa sejoale-joale tse sa tsoa hahoa hangata li na le lisebelisoa tsa ho laola mocheso o itirisang bakeng sa metsi a hloekileng le oli e tlotsang, 'me li-valve tsa tsona tse laolang hangata li kentsoe liphaepheng tsa metsi a hloekileng le oli e tlotsang ho laola bongata ba metsi a hloekileng le oli e tlotsang e kenang sehatsetsing.

(5) Sheba ho phalla ha metsi a pholileng ka har'a silindara ka 'ngoe.Haeba ho hlokahala ho lokisa phallo ea metsi a pholileng, valve ea ho tsoa ea pompo ea metsi a pholileng e lokela ho fetoloa, 'me lebelo la ho lokisa le lokela ho tsamaea butle kamoo ho ka khonehang.Belofo e kenang ea pompo ea metsi a pholileng e lokela ho lula e le sebakeng se bulehileng ka botlalo.

(6) Ha khatello ea khatello ea metsi a pholileng a cylinder e fumanoa 'me phetoho e sa sebetse, hangata e bakoa ke ho ba teng ha khase tsamaisong.Sesosa se lokela ho tsejoa le ho felisoa kapele kamoo ho ka khonehang.

2. Etsa tlhahlobo ea kamehla

(1) Kamehla hlahloba liphetoho tsa boemo ba metsi ka har'a tanka ea metsi a katoloso le khabinete ea phepelo ea metsi a hloekileng.Haeba boemo ba metsi bo theoha ka potlako haholo, sesosa se lokela ho tsejoa kapele le ho felisoa.

(2) Kamehla hlahloba boemo ba pholileng, lipeipi tsa metsi, lipompo tsa metsi, joalo-joalo tsa tsamaiso ea jenereithara ea diesel, 'me hang-hang u tsebe le ho tlosa liphoso tse kang sekala le ho thibela.

(3) Sheba hore na sefe se pholisang le valve ea ho pholisa li koetsoe ke maloanlahla.Ha u tsamaea ka sekepe libakeng tse batang, hoa hlokahala ho matlafatsa tsamaiso ea lipeipi tse pholisang ho thibela valve ea ka tlas'a metsi hore e se ke ea qaoa ke leqhoa, le ho netefatsa hore mocheso oa sepholi o kena ka sehatsetsing (25 ℃).

(4) Ho molemo ho hlahloba boleng ba metsi a pholileng hang ka beke.Motsoako oa li-additives tsa ho hloekisa metsi (joalo ka corrosion inhibitors) o lokela ho ba ka har'a moeli o boletsoeng ho litaelo tsa bona, ka boleng ba pH (7-10 ho 20 ℃) ​​le mahloriso a chloride (e sa feteng 50ppm).Liphetoho ho matšoao ana li ka lekanya boemo ba ts'ebetso ea sistimi ea ho pholisa.Haeba motsoako oa chloride o eketseha, ho bontša hore pholiso e lumetse;Phokotso ea pH ea boleng e bonts'a ho lutla ha metsi.

(5) Nakong ea ts'ebetso, hoa hlokahala ho hlahloba hore na tsamaiso ea ventilation e boreleli, e lumella moea o lekaneng ho phalla ho jenereithara ea dizeli, ho ntlafatsa haholo matla a eona a ho senya mocheso le ho fokotsa kotsi ea mocheso o phahameng.

Kakaretso:

Mehato e utloahalang ea thibelo le tharollo bakeng sa ts'ebetso e phahameng ea mocheso oa lijenereithara tsa diesel li hlokahala ho fokotsa kotsi ea ho sebetsa ka mokhoa o sa tsitsang oa lijenereithara tsa dizeli, ho netefatsa katleho e tloaelehileng ea tlhahiso le bophelo ba tšebeletso ea lijenereithara tsa diesel.Tikoloho ea lijenereithara tsa diesel e ka ntlafatsoa ka litsela tse ngata, boleng ba likarolo tsa jenereithara ea dizeli bo ka ntlafatsoa, ​​'me mehato ea tlhokomelo e ka nkoa ho fokotsa kotsi ea liketsahalo tse phahameng tsa mocheso, kahoo ho sireletsa le ho sebelisa lisebelisoa tsa jenereithara tsa diesel.Liphoso tse phahameng tsa mocheso oa metsi ka lijenereithara tsa diesel li tloaelehile, empa hafeela li fumanoa ka nako e loketseng, ka kakaretso ha li bake tšenyo e khōlō ho sete ea jenereithara ea dizeli.Leka hore u se ke ua koala mochine ka potlako ka mor'a ho sibolloa, u se ke ua potlakela ho tlatsa metsi, 'me u emetse hore mojaro o laoloe pele o koala.Lintlha tse ka holimo li thehiloe holim'a lisebelisoa tsa koetliso tsa moetsi oa sete ea jenereithara le phihlelo ea tšebeletso ea setšeng.Ke tšepa hore re ka sebetsa 'moho ho boloka thepa ea ho fehla motlakase nakong e tlang.

https://www.eaglepowermachine.com/silent-diesel-generator-5kw-5-5kw-6kw-7kw-7-5kw-8kw-10kw-automatic-generator-5kva-7kva-10kva-220v-380v-product/

01


Nako ea poso: Mar-07-2024